2026年9月28日，北京汽车集团有限公司原董事长徐和谊因受贿和洗钱被北京市第三中级人民法院宣判。这位曾领导北汽晋身世界五百强的汽车行业领军人物被判处死刑，缓期两年执行，终身剥夺政治权利，并没收其个人全部财产。同时，他因洗钱罪被判有期徒刑两年，并处以20万人民币的罚金。徐和谊自2006年起掌握北汽大权，历任近十四年。在这一时期内，北京现代和北京奔驰相继成立，北汽在资本市场上实现了突破，整体年收入从587亿元增长到5012.3亿元，成为北京首家年收入破五千亿的国有企业。
徐和谊出身于北京，1957年出生，1976年开始工作，1982年获得北京钢铁学院的学士学位，随后进入首钢工作。其职业生涯始于首钢设计院，在此工作了十一年，逐步从设计员晋升为院长。1996年，他进入首钢总公司管理层，成为助理总经理，后来又提升为副总经理。他在技术上的成就未让他止步，1996年起继续深造，获得管理科学与工程博士学位，展现了他在管理领域的追求。
在2002年重回企业后，徐和谊担任北京汽车工业控股有限责任公司常委副董事长及北京汽车投资有限公司的董事长和总经理。在他的推动下，北京现代和北京奔驰的合资企业相继成立，为北汽打开了新的增长通道。这时候的北汽并不显赫，但合资项目的成功塑造了企业的未来。
为了加大全国市场的覆盖，徐和谊在2014年促使北京汽车股份有限公司在香港上市，开启了国际融资的门户。2018年，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司成功登录A股，成为中国新能源汽车产业的标杆。
在徐和谊的管理下，北汽集团的整体销售量和营业收入大幅增长。从2006年的68万辆、587亿元的营收，到2019年，他离任时销售量达到226万辆，营业收入高达5012.3亿元，销量增长率达到3.3倍，营业收入增加8.5倍。北汽现代、奔驰、福田及蓝谷四大业务架构，不仅构筑了企业的核心，还成功促成徐和谊于2020年退休。
然而，退休并未结束他的故事。2023年3月31日，北京市纪委发布通告，指出徐和谊因涉嫌严重违纪违法正接受调查。2026年9月，法院公开宣判其受贿洗钱罪名成立，追究其法律责任。此案的公检法程序尚未结束，最终结局将由司法机关决定。而北汽集团依然向前发展，徐和谊的个人命运与企业的未来形成鲜明对比。
